MEMBER LOGIN
User name ::
Password ::
SIGN IN
ฉบับที่ 20 กรกฎาคม 2553-กันยายน 2553
ภาวะโลกร้อน ประกันภัยช่วยอะไรได้บ้าง?
ซีดี-รอม ต้นทุนความเสียหายอ้างอิงการประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ ปี 2553-2556
ต้นทุนความเสียหายอ้างอิงการประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ ปี 2553-2556 ฉบับสมบูรณ์
ต้นทุนความเสียหายอ้างอิงการประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ ปี 2553-2556 ฉบับเจ้าหน้าที่พิจารณารับประกันภัย
การคำนวณเงินสำรองค่าสินไหมทดแทน
ต้นทุนความเสียหายอ้างอิงของการประกันความเสี่ยงภัยทรัพย์สิน ปี 2551 (ฉบับ Underwriter)
ฉบับที่ 17 กรกฎาคม-กันยายน 2553
ป่วน! พ.ร.บ.ปลอมระบาด
ยอดต่างภาษีรถกว่าครึ่งล้าน/จี้ใช้กระดาษเหมือนแบงก์พัน
วินาศภัยป่วน! กรมธรรม์พ.ร.บ.ปลอมระบาดอีกยก สมาคมวินาศภัยพบพิรุธจำนวนรถจดทะเบียนที่กรมขนส่งกับรถที่ทำประกัน พ.ร.บ.ต่างกันถึง 500,000 กรมธรรม์ สันนิษฐานของปลอมปนชัวร์ ยอมรับระยะหลังบริษัทประกันไม่ใช้กระดาษลายน้ำ ลดต้นทุน เปิดช่องมิจฉาชีพหากิน ชิงจังหวะชาวบ้านไม่รู้เรื่องหลอกขายกรมธรรม์ปลอม ล่าสุด บริษัทกลางฯ ซวยเจอไป 400 ฉบับ เร่งป้องกันทุกบริษัทพร้อมใจกลับไปใช้กระดาษที่ปลอมยาก คาดใช้โฮโลแกรมเหมือนแบงก์พัน ชี้ถ้าออเดอร์เยอะลดต้นทุนกระดาษได้เพียบ
นายจีรพันธ์ อัศวะธนกุล นายกสมาคมประกันวินาศภัย เปิดเผย “สยามธุรกิจ” ว่า ขณะนี้ธุรกิจประกันวินาศภัยกำลังเจอปัญหากรมธรรม์ประกันภัยพ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ (ประกันภัยภาคบังคับ) ของปลอมเหมือนที่เคยเกิดขึ้นและสร้างความปั่นป่วนให้กับธุรกิจในอดีต โดยมีบางบริษัทตรวจพบแล้ว อีกทั้งพบสิ่งผิดปกติข้อมูลจำนวนรถที่จดทะเบียนหรือชำระภาษีประจำปีกับการขนส่งทางบกกับข้อมูลจำนวนกรมธรรม์ประกันภัยพ.ร.บ.ที่บริษัทประกันภัยทั้งหมดต้องรายงานไปยังสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ไม่ตรงกัน ยอดล่าสุดเมื่อปีที่ผ่านมาต่างกันถึง 500,000 กรมธรรม์ทั้งที่ตามกฎหมายกำหนดให้รถที่จดทะเบียนใหม่หรือชำระภาษีประจำปีต้องทำประกันภัยพ.ร.บ. ก่อน
“จำนวนไม่น่าจะต่างกันมากขนาดนี้ สันนิษฐานได้มาจาก 2 สาเหตุ คือ บริษัทประกันภัยแต่ละแห่งอาจจะรายงานข้อมูลล่าช้า และ 2.มีกรมธรรม์ปลอมเกิดขึ้น เป็นไปได้ทั้ง 2 สาเหตุ กรณีกรมธรรม์ปลอมต้องยอมรับว่ามีมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากระยะหลังมีบริษัทประกันภัยบางแห่งไม่ใช้กระดาษลายน้ำในการจัดพิมพ์กรมธรรม์เนื่องจากต้นทุนสูง ทำให้ปลอมแปลงได้ง่าย อีกส่วนหนึ่งมาจากการประชาสัมพันธ์ให้ข้อมูลกับประชาชนเกี่ยวกับรูปแบบของกรมธรรม์ยังไม่ดีพอ”
สำหรับแนวทางป้องกันกรมธรรม์ พ.ร.บ.ปลอม นายจีรพันธ์กล่าวว่า จะสร้างเอกลักษณ์ประกันภัยพ.ร.บ.เป็นแบบเดียวกันทั้งธุรกิจ ใช้กระดาษที่ปลอมแปลงยาก เช่น เป็นแบบโฮโลแกรมหรือมีแถบวาวแสงเหมือนธนบัตร 1,000 บาท เป็นต้น แต่ต้นทุนของกระดาษต้องไม่สูงมาก กำลังรอให้ทางผู้จัดจำหน่ายกระดาษพิเศษป้องกันการปลอมแปลง (Security Paper) ที่มีอยู่ประมาณ 3-4 รายในประเทศไทยนำเสนอราคาเข้ามาให้พิจารณาภายในเดือนนี้ หลังจากนั้นจะประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรู้รูปแบบของกรมธรรม์ต่อไป
ด้านนายสมพร สืบถวิลกุล กรรมการผู้จัดการ บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด บริษัทที่รับประกันพ.ร.บ.รถจักรยานยนต์มากที่สุดในอุตสาหกรรม กล่าวกับ “สยามธุรกิจ” เพิ่มเติมว่า กรมธรรม์ พ.ร.บ.ปลอมทำง่ายและตรวจสอบยาก เพราะไม่มีเอกลักษณ์พิมพ์ด้วยกระดาษลายน้ำเหมือนที่คปภ.กำหนดไว้ในช่วงก่อน เนื่องจากระยะหลังภาคธุรกิจทำเรื่องขอเข้าไปที่คปภ.ขอใช้กระดาษ A4 ธรรมดาจัดพิมพ์กรมธรรม์ไม่ต้องใช้กระดาษลายน้ำเพราะต้องการประหยัดต้นทุน ซึ่งคปภ.อนุมัติให้ตามความสมัครใจของบริษัท ดังนั้น จึงมีบริษัทจำนวนมากหันไปใช้กระดาษ A4 ขณะที่บริษัทที่ใช้กระดาษลายน้ำมีจำนวนน้อยกว่า แต่ในแง่จำนวนกรมธรรม์ที่จัดพิมพ์ด้วยกระดาษลายน้ำจะมากกว่าเพราะบริษัทกลางฯ ที่มีกรมธรรม์พ.ร.บ.มากที่สุดในอุตสาหกรรมใช้กระดาษลายน้ำอยู่
“การปลอมกรมธรรม์พ.ร.บ.มี 2 กลุ่ม คือ ตัวแทนปลอมเองกับบุคคลภายนอกปลอมไม่มีตัวแทนร่วมด้วย ถ้าเป็นตัวแทนปลอมยังไงบริษัทประกันภัยต้องรับผิดชอบถ้าลูกค้ามีหลักฐานจ่ายเงินให้กับตัวแทนและมีเคลมเกิดขึ้น เพราะตัวแทนที่โกงเป็นคนของบริษัท ถ้าเป็นคนนอกบริษัทไม่ต้องรับผิดชอบ เท่าที่ตรวจพบการปลอมเกิดขึ้นจาก 2 กลุ่ม อย่างของบริษัทกลางฯเจอกรมธรรม์ปลอมถึง 400 ฉบับเราคุ้มครองทั้งหมด เขาใช้วิธีไปขายที่ตลาดนัดเอากรมธรรม์ไปถ่ายเอกสารขาวดำให้กับลูกค้าที่เป็นชาวบ้านซึ่งไม่รู้เรื่อง”
นายสมพรกล่าวว่า การที่ภาคธุรกิจยอมกลับไปใช้กระดาษลายน้ำหรือกระดาษประเภทอื่นที่มีระบบป้องกันการปลอมแปลง เช่น กระดาษที่มีแถบวาวแสงหรือมีโฮโลแกรมเลือกประเภทที่ไม่แพงเกินไป ซึ่งหากทุกบริษัทใช้เหมือนกันจะลดต้นทุนได้มากเพราะจำนวนที่สั่งมีมาก สั่งพร้อมกันทีเดียวในนามสมาคมฯ ถ้ายึดตามกรมธรรม์พ.ร.บ.ทั้งระบบประมาณ 20 ล้านฉบับ อย่างกระดาษลายน้ำในอดีตราคาแผ่นละ 2.40 บาท ถ้าสั่งพร้อมกันราคาจะถูกลงอาจจะเหลือแค่แผ่นละ 1 บาทเท่ากับที่บริษัทกลางฯ ใช้อยู่เพราะจำนวนที่สั่งมาก
อีกทั้งจะได้ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับรู้ในวงกว้างถึงรูปแบบกรมธรรม์ที่เป็นมาตรฐานเดียวกันทั้งหมด รวมถึงให้ซื้อจากตัวแทนที่มีใบอนุญาตถูกต้อง เพราะก่อนขายตัวแทนต้องแสดงใบอนุญาตกับลูกค้าก่อนอยู่แล้ว ถ้าเป็นตัวแทนที่มีใบอนุญาตไม่กล้าปลอมกรมธรรม์
“การลงทุน 20 ล้านบาทคุ้มค่าป้องกันปัญหาได้ทั้งระบบ เทียบกับการเจอกรมธรรม์ปลอมแล้วธุรกิจต้องให้ความคุ้มครองลูกค้าซึ่งความคุ้มครองปรับเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว อย่างพิการหรือเสียชีวิต 200,000 บาท หากบาดเจ็บไม่เกิน 50,000 บาท เชื่อว่ากรมธรรม์ปลอมในตลาดยังมีอีกมากแต่ยังไม่รู้ถ้าไม่มีเคลม และโอกาสเกิดอีกมีเยอะเช่นกัน ที่เราเจอส่วนน้อยเป็นประกันรถจักรยานยนต์ เบี้ยแค่ 300 บาทยังปลอม ไม่ต้องพูดถึงรถอื่นเบี้ยแพงกว่าเจอปลอมแน่ อีกทั้งระบบของเราเข้มข้นที่สุดใช้กระดาษลายน้ำยังเจอของปลอมเพราะชาวบ้านไม่รู้”
นายสมพรกล่าวว่า ในแง่การดำเนินคดีกับกลุ่มมิจฉาชีพเหล่านี้ซึ่งบริษัทกำลังทำอยู่หากเจอแจ้งตำรวจจับรวมถึงฟ้องร้องศาลเอาผิดให้ถึงที่สุด โดยทุกบริษัทที่เจอทำแบบเดียวกันหมด มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลมิจฉาชีพเพื่อให้ลงไปตรวจสอบ สกัดปัญหาไม่ให้ลุกลาม
ปัจจุบัน นอกจากบริษัทกลางฯที่ใช้กระดาษลายน้ำและออกกรมธรรม์ผ่านเครื่อง PVR ป้องกันการปลอมแปลงแล้ว ยังมีบริษัทประกันภัยบางแห่งเริ่มนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ควบคุมการออกกรมธรรม์เพื่อป้องกันปลอมแปลงแล้วเช่นกัน อาทิ บริษัท มิตรแท้ประกันภัย จำกัด ที่นำเครื่อง Netbook มาให้ตัวแทนใช้ออกกรมธรรม์แบบเรียลไทม์ ณ จุดขาย
www.siamturakij.com
ที่มาของข่าว ::
นสพ.สยามธุรกิจ ฉบับที่ 1118 ประจำวันที่ 21-23 กรกฎาคม พ.ศ. 2553
จำนวนครั้งที่เปิดอ่าน ::
129
ครั้ง
ส่ง Link ให้เพื่อน
E-mail ::
Send Mail
HOME
|
ABOUT IPRB
|
INFORMATION SERVICES
|
NEWS
|
ARTICLES
|
IPRB PUBLICATIONS
|
ACTUARIES' CORNER
|
LINKS
|
CONTACT US
Copyright 2007 สำนักงานอัตราเบี้ยประกันวินาศภัย - The Insurance Premium Rating Bureau - All Rights Reserved