|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 |
|
|
|
 |
|
|
|
ฉบับที่ 17 กรกฎาคม-กันยายน 2553 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| |
|
|
|
|
|
‘มิตรแท้’ ถล่ม!กธ.ใหม่ 6 แบบรวด ชู ‘ตัวแทนไฮเทค’ ขาย-รับเบี้ย-ออกกธ. ณ จุดขาย
ครึ่งปีหลังตลาดประกันภัยรถยนต์ส่อเค้าแข่งดุเดือด! เมื่อบริษัท มิตรแท้ประกันภัย จำกัด ค่ายประกันภัยรถยนต์ขนาดใหญ่อีกแห่งหนึ่ง เปิดเกมรุกหนักส่งกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์แบบใหม่ 6 แบบรวดออกมาโกยยอดขายเพื่อเพิ่มทางเลือกในการตัดสินใจซื้อประกันภัยให้กับลูกค้าได้อย่างตรงใจที่สุด
โดยนายสุขเทพ จันทร์ศรีชวาลา ประธานกรรมการบริหารและกรรมการผู้จัดการ กล่าวว่า กรมธรรม์ทั้ง 6 แบบ ประกอบด้วย 1.กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ประเภท 1 พิเศษ ที่ให้ส่วนลดเบี้ยประกันภัย 25% กับรถเก๋งขนาดไม่เกิน 2000 ซีซี และรถเก๋งขนาดเกิน 2000 ซีซีถึง 30% ยังไม่รวมส่วนลดประวัติดี อีกทั้งกรณีเสียชีวิตยังจ่ายค่าสินไหมให้เต็มวงเงินที่กำหนดไว้ในกรมธรรม์โดยไม่ต้องดูฐานานุรูปจำนวนเงิน 300,000 บาทต่อคน
2.กรมธรรม์คุ้มครองแบบทวีคูณสามารถใช้แทนประกันพ.ร.บ.ได้ทันที โดยมีความคุ้มครองมากกว่า พ.ร.บ.ถึง 2 เท่า เช่น กรณีเสียชีวิตจะได้รับค่าสินไหมทดแทน 400,000 บาท จากเดิมแค่ 200,000 บาท ถ้าเป็นผู้ขับขี่จะได้รับค่าสินไหม 70,000 บาท จากเดิมแค่ 35,000 บาท ค่าชดเชย 400 บาทจาก 200 บาท อีกทั้งยังเพิ่มประกันตัวผู้ขับขี่อีก 100,000 บาท คิดเบี้ยประกันเพียง 1,111 บาทสำหรับรถเก๋ง ส่วนรถกระบะ 1,555 บาท
3.กรมธรรม์คุ้มครองเพิ่มพูนใช้แทนพ.ร.บ.ได้ทันทีเช่นกัน โดยมีความคุ้มครองเพิ่มขึ้น อาทิ หากผู้ขับขี่เสียชีวิต รับค่าสินไหม 235,000 บาท ผู้โดยสาร 400,000 บาท ค่าชดเชยวันละ 400 บาท อีกทั้งยังมีความพิเศษตรงที่มีประกันตัวผู้ขับขี่อีก 100,000 บาท รถเก๋งคิดเบี้ย 999 บาท รถกระบะ 1,333 บาท
4. กรมธรรม์มิตรแท้ทวีคูณพิเศษ 1 เป็นประกันรถยนต์ประเภท 3 รวมแบบทวีคูณไว้ด้วยกัน รถเก๋งคิดเบี้ยเพียง 3,111 บาท รถกระบะเพียง 4,222 บาท
5.กรมธรรม์มิตรแท้ทวีคูณพิเศษ เป็นประกันรถยนต์ประเภท 3 ที่รวมกรมธรรม์คุ้มครองเพิ่มพูนเข้าไว้ด้วยกัน รถเก๋งคิดเบี้ย 2,999 บาท รถกระบะ 3,999 บาท และ 6.กรมธรรม์มิตรแท้ทวีคูณพิเศษ 3 เป็นประกันรถยนต์ประเภท 3 อีกตัวหนึ่งที่รวมพ.ร.บ.แต่เพิ่มการประกันตัวผู้ขับขี่อีก 100,000 บาท รถเก๋งคิดเบี้ยเพียง 2,690 บาทเท่านั้น
“สาเหตุที่ลดเบี้ยรถเก๋งต่ำกว่า 2000 ซีซี น้อยกว่ารถเกิน 2000 ซีซีเนื่องจากรถต่ำกว่า 2000 ซีซีเบี้ยต่ำ สินไหมทดแทนสูง การรับประกันขาดทุนไม่เหมือนรถเกิน 2000 ซีซี สินไหมทดแทนดีกว่า อีกทั้งในอดีตการคิดเบี้ยประกันรถทั้ง 2 กลุ่มก็ต่างกันอยู่แล้ว”
เล็งออกกธ.รถ แบบเรียลไทม์ เซอร์เวเยอร์พก PDA ทำเคลม
นอกจากออกแบบประกันใหม่แล้ว ด้านตัวแทนบริษัทยังได้พัฒนาเทคโนโลยีด้านการขายให้มีความทันสมัยมากขึ้น เพื่อให้ตัวแทนขายได้มากขึ้น โดยปรับโฉมตัวแทนใหม่เป็น “ตัวแทนไฮเทค : Hi-tech Agent” เพียงมีเน็ตบุ๊ก (Net book) เครื่องเดียวสามารถให้บริการได้ครบวงจร ทั้งขาย รับชำระเบี้ยประกันภัย พิมพ์กรมธรรม์ ณ จุดขายได้ทันทีแบบ Real Time ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนเปรียบเหมือนยกเคาน์เตอร์ เซอร์วิสหรือออฟฟิศไปอยู่ที่ตัวลูกค้าเนื่องจากจะมีเครื่องพิมพ์ไร้สายแบบพกพา (Mobile Printer) อยู่ในอุปกรณ์ชุดนี้ ซึ่งขณะนี้สามารถออกกรมธรรม์พ.ร.บ.ได้แล้ว
อย่างไรก็ดี บริษัทอยู่ระหว่างยื่นขออนุญาตจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เพื่อออกกรมธรรม์รถยนต์ประเภทอื่นเนื่องจากประกันรถยนต์เป็นธุรกิจหลักของบริษัทมีสัดส่วนถึง 95% ในเบี้ยทั้งหมด โดยการออกกรมธรรม์ ณ จุดขายแก้ปัญหากรมธรรม์ปลอม และป้องกันกรณีเกิดเหตุแล้วไปออกกรมธรรม์ทีหลัง โดยตัวแทนต้องเป็นผู้ลงทุนซื้อเครื่องเน็ตบุ๊กเอง ชุดหนึ่งไม่เกิน 30,000 บาท
นายสุขเทพ กล่าวว่า บริษัทยังพัฒนาระบบงานอีกหลายด้านเพื่อเพิ่มความรวดเร็วในการบริการสินไหมทดแทนให้กับลูกค้า อาทิ นำเทคโนโลยี PDA มาใช้ในการทำงานของฝ่ายสำรวจอุบัติเหตุ (เซอร์เวเยอร์) ทำให้เจ้าหน้าที่สำรวจภัยที่มีประมาณ 100 คนสามารถทำเคลม ณ จุดเกิดเหตุได้ทันที, ระบบ อี-เคลมปรับระบบการจ่ายเงินให้กับอู่ในเครือที่เป็นสมาชิกอู่อี-เคลมเร็วขึ้นภายใน 10 วันจากเดิม 45-60 วัน โดยปัจจุบันมีอู่ทั่วประเทศ 600 แห่งประมาณ 90% เป็นอู่อี-เคลม ยิ่งกว่านั้น ยังมีระบบ E-Aution กรณีรถเสียหายหนักจะคัดเลือกอู่มาตรฐานในแต่ละพื้นที่รองรับบริการให้กับลูกค้าประหยัดเวลา กระจายงานไปยังอู่ทุกแห่งมีโอกาสรับรถซ่อมหนัก
พ.ร.บ.หด 40% หลังเลิกขายจยย.สินค้าใหม่ดันเบี้ยถึงเป้า 2,222 ล้าน
สำหรับผลการดำเนินงานในช่วง 6 เดือนแรก มีเบี้ยรับรวมประมาณ 1,000 ล้านบาท ต่ำกว่าเป้าหมาย 1,111 ล้านบาท หารือลดลงประมาณ 12-13% สาเหตุหลักเนื่องจากบริษัทได้เลิกขายประกันพ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ซึ่งปกติมียอดขายปีละประมาณ 100 ล้านบาทเพราะส่งไปให้บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัดขายแทน ส่งผลให้ยอดขายประกันพ.ร.บ.โดยรวมลดลงประมาณ 40% อีกสาเหตุหนึ่งเนื่องจากบริษัทจ่ายผลตอบแทนให้กับตัวแทนพ.ร.บ.น้อยลงทำให้ไม่จูงใจด้านการแข่งขัน
อย่างไรก็ตาม มั่นใจว่าในปีนี้บริษัทยังคงมียอดขายได้ตามเป้าหมาย 2,222 ล้านบาท หรือเติบโตประมาณ 10% ส่วนหนึ่งมาจากยอดขายสินค้าใหม่ทั้ง 6 แบบ
www.siamturakij.com
|
|
ที่มาของข่าว ::
นสพ.สยามธุรกิจ ฉบับที่ 1115 ประจำวันที่ 10-13 กรกฎาคม พ.ศ. 2553 |
|
| จำนวนครั้งที่เปิดอ่าน ::
94 ครั้ง |
| ส่ง Link ให้เพื่อน |
|
E-mail ::
Send Mail |
|
|
|
|